根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的內(nèi)容：

移動(dòng)測(cè)速要科學(xué)合理設(shè)置和使用交通監(jiān)控設(shè)備，必須在交通信號(hào)或通行規(guī)定明確的道路上使用監(jiān)控設(shè)備，必須在移動(dòng)測(cè)速點(diǎn)位置前的前方500米至1公里處豎立告示牌，公開告知提示。

在道路上使用移動(dòng)測(cè)速設(shè)備記錄機(jī)動(dòng)車超速行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)在有限速標(biāo)志的路段測(cè)速，測(cè)速拍攝只能在限速標(biāo)志至解除限速標(biāo)志之間進(jìn)行。裝設(shè)移動(dòng)測(cè)速設(shè)備的車輛必須是制式警用車輛，在測(cè)速時(shí)車輛必須擺放在道路開闊的明顯位置，并設(shè)警示標(biāo)志。

簡(jiǎn)單來講，進(jìn)行移動(dòng)測(cè)速的移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀采集車有三個(gè)條件：

1、有明確標(biāo)示，道路指示、限速標(biāo)志等處采集。

2、必須是制式警車，就是外觀噴涂警察字樣，有警燈。

3、必須是正式在編民警執(zhí)法。

滿足以上3個(gè)條件，所采集的違法信息才是合法的。

綜上所述，國家相關(guān)法規(guī)對(duì)于移動(dòng)測(cè)速的設(shè)置是非常嚴(yán)格的，在程序正確的情況下設(shè)置移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀才能得到市民的支持和避免車主的誤解。

各地交通警察用于移動(dòng)測(cè)速的常用設(shè)備，按操控方式上來分可分為兩類：輕型手持式雷達(dá)測(cè)速儀和重型固定式雷達(dá)測(cè)速儀。輕型手持式雷達(dá)測(cè)速器是交警測(cè)速時(shí)最常用的設(shè)備，體積小巧、攜帶方便。重型固定式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，體積重量較大，多采用三腳架支撐，多用于城市外省道、國道和高速公路場(chǎng)合，可以全天候工作，操作方便工作更舒適。

目前，移動(dòng)測(cè)速儀的影像設(shè)備都是與雷達(dá)設(shè)備相接，當(dāng)車輛進(jìn)入捕捉畫面時(shí)，才會(huì)啟動(dòng)快門，反應(yīng)速度大約在0.3-0.5秒左右，拍攝張數(shù)一般3-5張不等，因此，移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速儀最遠(yuǎn)有效抓拍距離一般在30-50米。

巍泰技術(shù)交通信息檢測(cè)側(cè)裝微波雷達(dá)TBR-310融合高清攝像機(jī)、控制抓拍主機(jī)、后備電源蓄電池等設(shè)備集成的便攜式測(cè)速一體機(jī)，可滿足交警移動(dòng)抓拍違法超速車輛的需求。

交通信息檢測(cè)側(cè)裝微波雷達(dá)TBR-310集成24.15GHz單片微波集成電路技術(shù)與先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)超速車輛的精準(zhǔn)觸發(fā)抓拍，測(cè)速距離不低于60m，抓拍率高達(dá)99%，具有觸頭、觸尾、雙觸、持續(xù)等多種觸發(fā)方式，誤拍率低；測(cè)速精度高，調(diào)試簡(jiǎn)易、穩(wěn)定性高，可探測(cè)1~4個(gè)車道多個(gè)車輛目標(biāo)，具備車道劃分、抗多車并行干擾等功能；環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，其檢測(cè)性能不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境干擾。對(duì)降低固定測(cè)速設(shè)備不完善路段、事故多發(fā)路段的交通事故率，控制超速行為發(fā)生意義重大。

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